ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ AZJ
Тип |
AZJ |
|||
Номинальное напряжение (В) |
12 |
24 |
||
Расчетная мощность (кВт) |
2,7 |
3,0 |
3,2 |
4,0 |
Длина (мм) |
< 239,5 |
< 281 |
< 239,5 |
< 281 |
Масса (кг) |
12,5 |
13,9 |
12,5 |
13,9 |
Диаметр якоря (мм) |
115 |
|||
Статор |
4-полюсная обмотка |
|||
Привод |
6 роликов |
|||
Сигнал управления (Т50) 12 В Реле 24 В |
ток втягивающей обмотки < 62 А ток удерживающей обмотки < 14 А |
|||
ток втягивающей обмотки < 30 А ток удерживающей обмотки < 6 А |
||||
Выводы |
30 - M8, M10 31 - M8, M10 50 - M4, M6, M5, 6,3 x 0,8 |
|||
Базовая защита |
Защита от проникновения пыли, посторонних твердых предметов и брызг воды (IP 56) |
|||
Рабочая температура |
-30...+100 °C |
|||
Температура окружающей среды |
-40...+130 °C |
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Дизельные двигатели объемом 3…9 л.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Высокая удельная мощность и высокий КПД.
- Быстрый холодный запуск.
- Высокоэффективный привод обеспечивающий минимальный расход мощности на холостом ходу.
КОНСТРУКЦИЯ
- Предварительное зацепление стартера.
- Модификации с носом для специальных двигателей.
- Прямой привод.
- Реле с обмоткой возбуждения.
- Привод с 6-роликовой муфтой.
- Механизм привода шестерни с втягивающем реле, рычагом и пружиной.
- Реле с втягивающей и удерживающей обмотками.
- Высококачественные термостойкие материалы.
- Кронштейны со стороны привода из серого литейного чугуна, пластичного чугуна или литого алюминия.
- Соответствует Директиве 2000/53/EC по утилизации изделий, выработавших свой ресурс, а также не содержит асбест, бериллий и аммиак.
- Защиту от проникновения воды обеспечивают дренажные отверстия, уплотнительные кольца и резиновый чехол.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Шестерня, фланец, электрические выводы и направление вращения подбираются под конкретный двигатель.
- Дополнительная защита от пыли с помощью манжетного уплотнения на шестерне.
- Маслонепроницаемые модификации для условий, где применяются муфты со смазкой.
- Модификации с изолированной «массой».