ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА AZE
| 
		 Тип  | 
	
		 AZE12.. AZE15..  | 
||
| 
		 Номинальное напряжение (В)  | 
	
		 12  | 
	
		 24  | 
|
| 
		 Расчетная мощность (кВт)  | 
	
		 0,9  | 
	
		 1,0  | 
	
		 1,6  | 
| 
		 Длина AZE12../AZE15.. (мм)  | 
	
		 < 157  | 
	
		 < 170  | 
|
| 
		 Масса AZE12../AZE15.. (кг)  | 
	
		 3,8…4,0  | 
	
		 3,5  | 
	
		 3,8…4,0  | 
| 
		 Диаметр якоря (мм)  | 
	
		 80  | 
||
| 
		 Статор  | 
	
		 6 постоянных магнитов  | 
||
| 
		 Привод  | 
	
		 5 роликов  | 
||
| 
		 Сигнал управления (Т50) 12 В Реле 24 В  | 
	
		 Ток втягивающей обмотки < 50 А Ток удерживающей обмотки < 12 А 
 Ток втягивающей обмотки < 30 А Ток удерживающей обмотки < 7,5 А  | 
||
| 
		 Выводы  | 
	
		 30 – M8 31 – M8 50 – M4, M5 или M6, Плоский контакт 6,3 x 0,8 Встроенный соединитель VW с плоским контактом 4,7 x 0,7 15a – 6,3 x 0,8, M5 (доп. комплектация)  | 
||
| 
		 Базовая защита  | 
	
		 Защита от проникновения пыли, посторонних твердых предметов и брызг воды (IP56)  | 
||
| 
		 Рабочая температура  | 
	
		 -30...+100 °C  | 
||
| 
		 Температура окружающей среды  | 
	
		 -40...+130 °C  | 
||
 
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Бензиновые двигатели объемом до 1,5 л для легковых автомобилей. Небольшие дизельные двигатели объемом до 0,5 л для применения на море и в сельском хозяйстве.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Высокая удельная мощность и высокий КПД.
 - Превосходный холодный запуск с низким расходом тока аккумулятора.
 - Уменьшенные габариты и масса по сравнению со стартерами с обмоткой возбуждения.
 - Высокоэффективный привод, обеспечивающий минимальный расход мощности на холостом ходу.
 
КОНСТРУКЦИЯ
- Предварительное зацепление стартера.
 - Возбуждение качественными 6-полюсными постоянными ферритовыми магнитами для создания высокого выходного крутящего момента.
 - Магнитные шунты повышают выходную мощность, а также устойчивость и сопротивление к размагничиванию.
 - Механизм привода шестерни с втягивающем реле, рычагом и пружиной.
 - Привод с 5-роликовой муфтой.
 - Реле с втягивающей и удерживающей обмотками.
 - Высококачественные термостойкие материалы.
 - Крышка со стороны привода из литого алюминия.
 - Соответствует Директиве 2000/53/EC по утилизации изделий, выработавших свой ресурс, а также не содержит асбест, бериллий и аммиак.
 
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Шестерня, фланец, электрические выводы и направление вращения подбираются под конкретный двигатель.
 - Защита от пыли вкладышем в кронштейне со стороны привода.
 - Специальные модификации по запросу.
 - Дренажные отверстия по запросу.
 
