ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕДУКТОРНОГО СТАРТЕРА AZG
|
Тип |
AZG |
|
|
Номинальное напряжение (В) |
12 |
24 |
|
Расчетная мощность (кВт) |
5,5 |
6,5 - 9,0 |
|
Длина (мм) |
< 360 |
< 354 |
|
Масса (кг) |
13,6 - 14 |
13,6 - 14 |
|
Зацепление |
двухступенчатое |
двухступенчатое |
|
Диаметр якоря (мм) |
110 |
|
|
Статор |
4-х полюсная обмотка |
|
|
Привод |
8 роликов Æ80 мм |
|
|
Сигнал управления (Т50) |
Ток пускового реле |
|
|
Ток пускового реле |
||
|
Выводы |
30 - M10 31 - M10, M12 50 - M4, M5, M6, 6,3 x 0,8 Встроенный герметичный соединитель GHW |
|
|
Базовая защита |
Защита от проникновения пыли, посторонних твердых предметов и брызг воды (IP 56) |
|
|
Рабочая температура |
-30...+100 °C |
|
|
Температура окружающей среды |
-40...+130 °C |
|
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Модификация 12 В используется для запуска дизельных двигателей объемом 6...15 л, а модификация 24 В – для запуска дизельных двигателей объемом 7…19 л.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Высокая удельная мощность и высокий КПД.
- Превосходный холодный запуск с низким расходом тока аккумулятора.
- Уменьшенные габариты и масса по сравнению со стартерами с прямым приводом.
- Высокоэффективный привод, обеспечивающий минимальный расход мощности на холостом ходу.
КОНСТРУКЦИЯ
- Стартеры используют эффективное двухступенчатое зацепление, которое предотвращает повреждения и перегрузки шестерни стартера и зубчатого венца (маховика) двигателя.
- Модификации без носа для специальных двигателей.
- Электрическое возбуждение моторной части.
- Привод с 6-роликовой муфтой.
- Металлический малошумный планетарный редуктор с шестерней и резиновым амортизатором, на одной оси с якорем.
- Механизм привода шестерни с втягивающем реле, рычагом и пружиной.
- Реле с втягивающей и удерживающей обмотками для эффективного размыкания главных контактов.
- Высококачественные термостойкие материалы.
- Кронштейны со стороны привода из литого алюминия.
- Соответствует Директиве 2000/53/EC по утилизации изделий, выработавших свой ресурс, а также не содержит асбест, бериллий и аммиак.
- Защиту от проникновения воды обеспечивают дренажные отверстия, уплотнительные кольца.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Шестерня, фланец, электрические выводы подбираются под конкретный двигатель.
- Маслонепроницаемые модификации для сфер, где применяются муфты со смазкой.
- Модификации с изолированной «массой».
- Защита от превышения времени запуска.
- Параллельная система запуска с двумя или тремя стартерами и соответствующим электронным блоком, которая может запускать дизельные двигатели объемом до80 лили бензиновые двигатели объемом до150 л.
