ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕДУКТОРНОГО СТАРТЕРА AZE
|
Тип |
AZE41 / AZE45.. с носом AZE46.. без носа |
|
|
Номинальное напряжение (В) |
12 |
24 |
|
Расчетная мощность (кВт) |
3,2 |
3,5 |
|
Длина с носом (мм) Длина без носа (мм) |
< 246 < 274 |
< 246 < 274 |
|
Масса с носом (кг) Масса без носа (кг) |
6,5 - 8,3 6,5 - 8,5 |
6,5 - 8,3 6,5 - 8,5 |
|
Диаметр якоря (мм) |
90 |
|
|
Статор |
4-полюсная обмотка |
|
|
Привод |
6 роликов Æ 62 мм |
|
|
Сигнал управления (Т50) +20 °C 12 В Реле 24 В |
ток втягивающей обмотки < 68 А ток удерживающей обмотки < 20 А |
|
|
ток втягивающей обмотки < 30 А ток удерживающей обмотки < 7,5 А |
||
|
Выводы |
30 - M8, M10 31 - M8 50 - M4, M5, M6, 6,3 x 0,8 |
|
|
Базовая защита |
Защита от проникновения пыли, посторонних твердых предметов и брызг воды (IP 56) |
|
|
Рабочая температура |
-30...+100 °C |
|
|
Температура окружающей среды |
-40...+130 C |
|
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Дизельные двигатели объемом 2…6 л.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Высокая удельная мощность и высокий КПД.
- Превосходный холодный запуск с низким расходом тока аккумулятора.
- Уменьшенные габариты и масса по сравнению со стартерами с прямым приводом.
- Высокоэффективный привод обеспечивающий минимальный расход мощности на холостом ходу.
КОНСТРУКЦИЯ
- Предварительное зацепление стартера.
- Модификации с носом или без носа для специальных двигателей.
- Реле с обмоткой возбуждения.
- Металлический малошумный планетарный редуктор с коаксиальной шестерней и резиновым амортизатором, на одной оси с якорем.
- Привод с 6-роликовой муфтой.
- Механизм привода шестерни с втягивающем реле, рычагом и пружиной.
- Реле с втягивающей и удерживающей обмотками для эффективного размыкания главных контактов.
- Возможность установки вспомогательного электромеханического пускового реле для слаботочного (для уменьшения тока до 2-х ампер с целью защиты замка зажигания)
- Высококачественные термостойкие материалы.
- Кронштейны со стороны привода из серого литейного чугуна, пластичного чугуна или литого алюминия.
- Защиту от проникновения воды обеспечивают дренажные отверстия, уплотнительные кольца и резиновый чехол.
- Соответствует Директиве 2000/53/EC по утилизации изделий, выработавших свой ресурс, а также не содержит асбест, бериллий и аммиак.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Шестерня, фланец, электрические выводы и направление вращения подбираются под конкретный двигатель.
- Возможность установки вспомогательного электромеханического пускового реле для слаботочного (для уменьшения тока до 2-х ампер с целью защиты замка зажигания)
- Дополнительная защита от пыли с помощью манжетного уплотнения на шестерне.
- Маслонепроницаемые модификации для условий, где применяются муфты со смазкой.
- Модификации с изолированной массой.
