ISKRAMOTOR
В преддверии жаркого лета информируем о поступлении широкой линейки компрессоров кондиционера ISKRAMOTOR для сельскохозяйственной, дорожной и коммунальной техники.
• Компрессор кондиционера IMC101081 — 12V, 8-руч
Применяемость: Case, New Holland и CLAAS
• Компрессор кондиционера IMC808562 — 12V, 8-руч
Применяемость: JCB
• Компрессор кондиционера IMC804643 — 12V, 2-руч
Применяемость: МТЗ
• Компрессор кондиционера IMC107125 — 12V, 9-руч
Применяемость: CLAAS, РСМ Torum 740 с дв. M-B OM460LA
✅ Расширенная гарантия на компрессоры кондиционера ISKRAMOTOR — 1 год
✅ Заказать и утончить сроки поставки возможно в отделе продаж
• Компрессор кондиционера IMC101081 — 12V, 8-руч
Применяемость: Case, New Holland и CLAAS
• Компрессор кондиционера IMC808562 — 12V, 8-руч
Применяемость: JCB
• Компрессор кондиционера IMC804643 — 12V, 2-руч
Применяемость: МТЗ
• Компрессор кондиционера IMC107125 — 12V, 9-руч
Применяемость: CLAAS, РСМ Torum 740 с дв. M-B OM460LA
✅ Расширенная гарантия на компрессоры кондиционера ISKRAMOTOR — 1 год
✅ Заказать и утончить сроки поставки возможно в отделе продаж
Статья
Профессионализм в подборе запчастей ISKRAMOTOR всегда стоял на первом месте у нашей компании. Мы на постоянной основе проводим тестирования, а также делаем необходимые улучшения изделий, чтобы обеспечивать высокие требования наших Покупателей, среди которых есть сборочные линии, дилерские сети известных производителей!
В марте 2026 года мы подвергли испытаниям на виброустойчивость один из флагманов нашей линейки стартеров ISKRAMOTOR – 6.5кВт стартер для Buhler Versatile 2375 и другой с/х техники с двигателями Cummins и Caterpillar – редукторный и термозащищённый IMS100308.
Что показали данные испытания:
Перед проведением испытаний были выполнены тестовые замеры всех электрических и операционных параметров стартера.
По истечение 5-дневного тестирования на промышленном вибростенде в различных режимах (продольные, поперечные, смешанные колебания) с различными частотами колебаний стартер IMS100308 повторно подвергся стендовым испытаниям по основным рабочим параметрам.
Все параметры остались в норме и рабочие характеристики полностью соответствуют первичным результатам.
Затем был выполнен полный детальный разбор-анализ «испытуемого» стартера. Результат также нас порадовал – ни у одного компонента не выявлено каких-либо отклонений в состоянии, сборке и электрических параметрах.
Проведенные испытания стартера IMS100308 еще раз подтвердили безупречное качество продукции ISKRAMOTOR, а также стремление к соответствию уровня нашей продукции лучшим мировым стандартам.
Мы дорожим Вашим временем и благополучием!
В марте 2026 года мы подвергли испытаниям на виброустойчивость один из флагманов нашей линейки стартеров ISKRAMOTOR – 6.5кВт стартер для Buhler Versatile 2375 и другой с/х техники с двигателями Cummins и Caterpillar – редукторный и термозащищённый IMS100308.
Что показали данные испытания:
Перед проведением испытаний были выполнены тестовые замеры всех электрических и операционных параметров стартера.
По истечение 5-дневного тестирования на промышленном вибростенде в различных режимах (продольные, поперечные, смешанные колебания) с различными частотами колебаний стартер IMS100308 повторно подвергся стендовым испытаниям по основным рабочим параметрам.
Все параметры остались в норме и рабочие характеристики полностью соответствуют первичным результатам.
Затем был выполнен полный детальный разбор-анализ «испытуемого» стартера. Результат также нас порадовал – ни у одного компонента не выявлено каких-либо отклонений в состоянии, сборке и электрических параметрах.
Проведенные испытания стартера IMS100308 еще раз подтвердили безупречное качество продукции ISKRAMOTOR, а также стремление к соответствию уровня нашей продукции лучшим мировым стандартам.
Мы дорожим Вашим временем и благополучием!
Статья
Маленькие герои больших механизмов. Всё, что нужно знать
об электрических щётках
Представьте морозное утро… Вы поворачиваете ключ в замке зажигания,
и двигатель резво оживает «с пол-оборота». Или обратное - у Вас в дороге на
приборной панели неожиданно загорается лампа разряда аккумулятора.
За этими событиями в обоих случаях стоит небольшая деталь, которая
часто остается в тени, хотя без неё автомобиль превратится в полторы тонны
холодного металла и пластика. Речь идет об электрических щётках.
Щётка - не просто «кусочек графита». Это высокотехнологичный узел, от
которого зависит стабильность работы всей электрической системы вашего
автомобиля или оборудования.
Для чего они нужны? Простыми словами о сложном
В любом электродвигателе или генераторе есть две главные части:
неподвижная (статор) и вращающаяся (ротор или якорь). Чтобы устройство
работало, электрический ток должен попасть на вращающуюся часть. Но якорь
со статором проводами напрямую не соединишь…
Здесь «на сцену» выходят щётки.
Их задача — обеспечить скользящий электрический контакт между
неподвижной частью цепи и вращающимся коллектором (медными пластинами
на роторе).
Идеальная щетка должна решать сложные инженерные задачи:
1. Проводить ток с минимальным сопротивлением.
2. Минимизировать трение, чтобы не стачиваться слишком быстро.
3. Не искрить, чтобы не выжигать коллектор.
4. Выдерживать нагрузки: вибрацию, перепады температур и высокие токи.
Где работают контактные щётки? Три главных направления
Хотя принцип действия един, условия работы щеток в разных узлах
кардинально отличаются:
1 — Стартеры:
Задача: Кратковременно выдать огромный пусковой ток (сотни ампер),
чтобы провернуть двигатель.
Особенность: Щетки здесь работают в экстремальном режиме «рывка». Им
важна высокая плотность тока и стойкость к перегрузкам.
2 — Генераторы (Альтернаторы):
Задача: Постоянно вырабатывать электричество для питания бортовой
сети и зарядки АКБ во время движения.
Особенность: Длительная работа на высоких оборотах. Здесь критична
износостойкость и стабильность контакта, чтобы не было скачков напряжения.
3 — Электромоторы (доп. оборудование):
Где: Стеклоподъемники, дворники, вентиляторы печки, топливные насосы,
а также тяговые двигатели электромобилей и погрузчиков.
Особенность: Разнообразие режимов. Где-то важна тишина работы, где-то
— работа в пыльной или влажной среде.
Варианты исполнения: не все щетки одинаковы
Внешне они могут выглядеть похоже, но по сути — это разные материалы
и технологии:
Материал:
— Угольно-графитовые: Классика. Мягкие, берегут коллектор, подходят для
генераторов.
— Медно-графитовые: Содержат порошок меди для лучшей проводимости.
Идеальны для стартеров и низковольтных моторов с высокой нагрузкой.
— Электрографитированные: Проходят специальную термообработку. Очень
твердые и износостойкие, для тяжелых условий эксплуатации.
Конструкция:
— С припаянным проводом (шунтом) или без.
— С пружинным механизмом: Пружина обеспечивает постоянное прижатие.
Качество пружины так же важно, как и качество самого графита.
— Форма: Бывает десятки вариантов геометрии (с фаской, скругленные,
разрезные), чтобы точно встать в щеткодержатель и не допустить перекосов
от боковых нагрузок.
Почему выбирают щетки ISKRAMOTOR?
Рынок перенасыщен деталями, но, к сожалению, качество многих
аналогов оставляет желать лучшего. Дешевый графит с примесями быстро
стирается, оставляет нагар на коллекторе и приводит к дорогостоящему
ремонту всего узла.
Мы пошли другим путем. Щетки и щёткодержатели собственного
производства ISKRAMOTOR — это результат инженерного подхода, а не
просто штамповка.
Вот 5 причин, почему профессионалы и автовладельцы доверяют нам:
1 — Собственная рецептура материала
Мы не покупаем «безымянный» графит. Мы используем проверенные
композиции с точным соотношением графита, меди и связующих добавок. Это
дает идеальный баланс между электропроводностью и твердостью. Наши
щетки не «сыпятся» и не царапают коллектор.
2 — Контроль плотности и структуры
В процессе производства мы исключаем образование микропор и трещин.
Высокая плотность материала означает, что щетка выдержит более высокий
ток без перегрева и искрения. Меньше искр — дольше живет коллектор якоря.
3 — Идеальная геометрия
Каждая щетка проходит проверку на соответствие размерам. Это
гарантирует плотное прилегание к поверхности коллектора с первых секунд
работы. Не нужно ждать сотни километров на «притирку» — контакт надежен
сразу после установки.
4 — Надежные пружинные узлы щёткодержателей
Мы уделяем внимание не только графиту. Пружины в наших комплектах
изготовлены из термостойкой стали с точным коэффициентом жесткости. Они
не «устают» со временем, обеспечивая стабильное прижатие даже после тысяч
часов работы. Конструкция щёткодержателя, в свою очередь, гарантирует прочность
узла при соблюдении требований по изоляции на пробой, вентиляции и
термостойкости.
5 — Честная цена от производителя
Работая без посредников, мы предлагаем качество уровня OEM
(оригинальных запчастей) по доступной цене. Вы платите за технологию и
надежность, а не за маркетинговые наценки.
Заключение
Электрическая щетка — это расходный материал, но от неё зависит
ресурс дорогостоящего узла. Экономия на этой детали может привести к
замене стартера или генератора в сборе.
Бренд ISKRAMOTOR предлагает решение, которое объединяет долговечность, стабильный контакт и уверенность в каждом запуске стартера, подъеме или повороте платформы мощным электродвигателем.
С ассортиментом щёточных узлов и щёток в отдельности вы можете
ознакомиться на страницах нашего электронного каталога ISKRAMOTOR
Убедитесь в качестве сами. Выбирайте профессиональный подход к
электрике вашего автомобиля.
об электрических щётках
Представьте морозное утро… Вы поворачиваете ключ в замке зажигания,
и двигатель резво оживает «с пол-оборота». Или обратное - у Вас в дороге на
приборной панели неожиданно загорается лампа разряда аккумулятора.
За этими событиями в обоих случаях стоит небольшая деталь, которая
часто остается в тени, хотя без неё автомобиль превратится в полторы тонны
холодного металла и пластика. Речь идет об электрических щётках.
Щётка - не просто «кусочек графита». Это высокотехнологичный узел, от
которого зависит стабильность работы всей электрической системы вашего
автомобиля или оборудования.
Для чего они нужны? Простыми словами о сложном
В любом электродвигателе или генераторе есть две главные части:
неподвижная (статор) и вращающаяся (ротор или якорь). Чтобы устройство
работало, электрический ток должен попасть на вращающуюся часть. Но якорь
со статором проводами напрямую не соединишь…
Здесь «на сцену» выходят щётки.
Их задача — обеспечить скользящий электрический контакт между
неподвижной частью цепи и вращающимся коллектором (медными пластинами
на роторе).
Идеальная щетка должна решать сложные инженерные задачи:
1. Проводить ток с минимальным сопротивлением.
2. Минимизировать трение, чтобы не стачиваться слишком быстро.
3. Не искрить, чтобы не выжигать коллектор.
4. Выдерживать нагрузки: вибрацию, перепады температур и высокие токи.
Где работают контактные щётки? Три главных направления
Хотя принцип действия един, условия работы щеток в разных узлах
кардинально отличаются:
1 — Стартеры:
Задача: Кратковременно выдать огромный пусковой ток (сотни ампер),
чтобы провернуть двигатель.
Особенность: Щетки здесь работают в экстремальном режиме «рывка». Им
важна высокая плотность тока и стойкость к перегрузкам.
2 — Генераторы (Альтернаторы):
Задача: Постоянно вырабатывать электричество для питания бортовой
сети и зарядки АКБ во время движения.
Особенность: Длительная работа на высоких оборотах. Здесь критична
износостойкость и стабильность контакта, чтобы не было скачков напряжения.
3 — Электромоторы (доп. оборудование):
Где: Стеклоподъемники, дворники, вентиляторы печки, топливные насосы,
а также тяговые двигатели электромобилей и погрузчиков.
Особенность: Разнообразие режимов. Где-то важна тишина работы, где-то
— работа в пыльной или влажной среде.
Варианты исполнения: не все щетки одинаковы
Внешне они могут выглядеть похоже, но по сути — это разные материалы
и технологии:
Материал:
— Угольно-графитовые: Классика. Мягкие, берегут коллектор, подходят для
генераторов.
— Медно-графитовые: Содержат порошок меди для лучшей проводимости.
Идеальны для стартеров и низковольтных моторов с высокой нагрузкой.
— Электрографитированные: Проходят специальную термообработку. Очень
твердые и износостойкие, для тяжелых условий эксплуатации.
Конструкция:
— С припаянным проводом (шунтом) или без.
— С пружинным механизмом: Пружина обеспечивает постоянное прижатие.
Качество пружины так же важно, как и качество самого графита.
— Форма: Бывает десятки вариантов геометрии (с фаской, скругленные,
разрезные), чтобы точно встать в щеткодержатель и не допустить перекосов
от боковых нагрузок.
Почему выбирают щетки ISKRAMOTOR?
Рынок перенасыщен деталями, но, к сожалению, качество многих
аналогов оставляет желать лучшего. Дешевый графит с примесями быстро
стирается, оставляет нагар на коллекторе и приводит к дорогостоящему
ремонту всего узла.
Мы пошли другим путем. Щетки и щёткодержатели собственного
производства ISKRAMOTOR — это результат инженерного подхода, а не
просто штамповка.
Вот 5 причин, почему профессионалы и автовладельцы доверяют нам:
1 — Собственная рецептура материала
Мы не покупаем «безымянный» графит. Мы используем проверенные
композиции с точным соотношением графита, меди и связующих добавок. Это
дает идеальный баланс между электропроводностью и твердостью. Наши
щетки не «сыпятся» и не царапают коллектор.
2 — Контроль плотности и структуры
В процессе производства мы исключаем образование микропор и трещин.
Высокая плотность материала означает, что щетка выдержит более высокий
ток без перегрева и искрения. Меньше искр — дольше живет коллектор якоря.
3 — Идеальная геометрия
Каждая щетка проходит проверку на соответствие размерам. Это
гарантирует плотное прилегание к поверхности коллектора с первых секунд
работы. Не нужно ждать сотни километров на «притирку» — контакт надежен
сразу после установки.
4 — Надежные пружинные узлы щёткодержателей
Мы уделяем внимание не только графиту. Пружины в наших комплектах
изготовлены из термостойкой стали с точным коэффициентом жесткости. Они
не «устают» со временем, обеспечивая стабильное прижатие даже после тысяч
часов работы. Конструкция щёткодержателя, в свою очередь, гарантирует прочность
узла при соблюдении требований по изоляции на пробой, вентиляции и
термостойкости.
5 — Честная цена от производителя
Работая без посредников, мы предлагаем качество уровня OEM
(оригинальных запчастей) по доступной цене. Вы платите за технологию и
надежность, а не за маркетинговые наценки.
Заключение
Электрическая щетка — это расходный материал, но от неё зависит
ресурс дорогостоящего узла. Экономия на этой детали может привести к
замене стартера или генератора в сборе.
Бренд ISKRAMOTOR предлагает решение, которое объединяет долговечность, стабильный контакт и уверенность в каждом запуске стартера, подъеме или повороте платформы мощным электродвигателем.
С ассортиментом щёточных узлов и щёток в отдельности вы можете
ознакомиться на страницах нашего электронного каталога ISKRAMOTOR
Убедитесь в качестве сами. Выбирайте профессиональный подход к
электрике вашего автомобиля.
Качество ISKRAMOTOR
Комплектующие для ремонта стартеров и генераторов в наличии
Для ремонта стартеров и генераторов всегда в наличии широкий ассортимент комплектующих в качественном исполнении Iskramotor:
Приводы
Втягивающие реле
Регуляторы
Щеткодержатели
✅ Заказать и утончить сроки поставки возможно в отделе продаж
Ремонт и обслуживание
Компания Искра АЕ производит профилактическое обслуживание изделий
Мы проводим комплексную диагностику, а также устраняем дефекты, чтобы не допустить выход механизмов из строя
✅ Опыт ремонта и восстановления изделий с 2005 года
✅ Гарантия на выполненные работы 6 месяцев
Написать в МАХ
Для ремонта стартеров и генераторов всегда в наличии широкий ассортимент комплектующих в качественном исполнении Iskramotor:
Приводы
Втягивающие реле
Регуляторы
Щеткодержатели
✅ Заказать и утончить сроки поставки возможно в отделе продаж
Ремонт и обслуживание
Компания Искра АЕ производит профилактическое обслуживание изделий
Мы проводим комплексную диагностику, а также устраняем дефекты, чтобы не допустить выход механизмов из строя
✅ Опыт ремонта и восстановления изделий с 2005 года
✅ Гарантия на выполненные работы 6 месяцев
Написать в МАХ
Ожидаем поступления
Грузовая техника Scania очень надежна и ее эксплуатация в грузоперевозках идет постоянно! Для бесперебойной работы логистики компания Искра АЕ предлагает новинки Iskramotor:
Стартер ISKRAMOTOR IMS581001
— 24V, 5,5kW, z=12
⚙ Аналоги: Scania 1447911, Bosch 0001241001
Генератор ISKRAMOTOR IMA501007
— 24V, 100A
⚙ Аналоги: Cargo 114382, Delco 19091007, Scania 3024064
Генератор ISKRAMOTOR IMA585007
— 24V, 100A
⚙ Аналоги: Scania 3024095, Bosch 0124655007, Cargo 114753, 115498
✅ Расширенная гарантия на стартеры и генераторы ISKRAMOTOR — 3 года
✅ Заказать и утончить сроки поставки возможно в отделе продаж
Стартер ISKRAMOTOR IMS581001
— 24V, 5,5kW, z=12
⚙ Аналоги: Scania 1447911, Bosch 0001241001
Генератор ISKRAMOTOR IMA501007
— 24V, 100A
⚙ Аналоги: Cargo 114382, Delco 19091007, Scania 3024064
Генератор ISKRAMOTOR IMA585007
— 24V, 100A
⚙ Аналоги: Scania 3024095, Bosch 0124655007, Cargo 114753, 115498
✅ Расширенная гарантия на стартеры и генераторы ISKRAMOTOR — 3 года
✅ Заказать и утончить сроки поставки возможно в отделе продаж
В наличии
В наличии на складах новинка — генератор для сельскохозяйственной техники РСМ Torum с двигателем ЯМЗ 534
Генератор ISKRAMOTOR IMA503020
— 24V, 100A, 8-руч
Генератор является качественной заменой для Prestolite AVI144A3020, ЯМЗ 5340.3701010-22
✅ Информацию по наличию возможно уточнить в отделе продаж
Генератор ISKRAMOTOR IMA503020
— 24V, 100A, 8-руч
Генератор является качественной заменой для Prestolite AVI144A3020, ЯМЗ 5340.3701010-22
✅ Информацию по наличию возможно уточнить в отделе продаж